พิธีกรรมเติบโตขึ้นจากการเป็นเจ้าของรถยนต์ และจากนั้นการผลิตจำนวนมากของเตาย่างแบบพกพาและเครื่องทำความเย็นพลาสติกก็เพิ่มสูงขึ้น
การแข่งขันฟุตบอลก่อนเข้ามหาวิทยาลัยและการแข่งขันฟุตบอลอาชีพเป็นประเพณีของชาวอเมริกัน เริ่มตั้งแต่ปลายฤดูร้อนจนถึงต้นฤดูหนาว เมืองเต็นท์ชั่วคราวปรากฏขึ้นในลานจอดรถของสนามกีฬาทั่วประเทศ หมอกควันของถ่านกัมมันต์อบอวลไปในอากาศพร้อมกับเสียงหัวเราะ การล้อเล่น และกลิ่นหอมของแฮมเบอร์เกอร์ย่างและฮอทดอก
ตามที่ Tonya Williams Bradford ผู้เขียนร่วมของการวิเคราะห์ทางวัฒนธรรมของ tailgating ปี 2015 ที่ตีพิมพ์ในJournal of Consumer Research ระบุ ว่ารถกระบะสมัยใหม่มีรากฐานมาจากการเฉลิมฉลองการเก็บเกี่ยวในฤดูใบไม้ร่วงของกรีกโบราณและโรม งานดังกล่าวมีการแสดงดนตรี ชุมชน และอาหารและเครื่องดื่มมากมายสำหรับงานเลี้ยงครั้งสุดท้ายก่อนเริ่มฤดูหนาว
แบรดฟอร์ด รองศาสตราจารย์ด้านการตลาดของมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนียแห่งเออร์ไวน์กล่าวว่า “แนวคิดเรื่องผู้คนที่มารวมตัวกันเพื่อรับประทานอาหารไม่ใช่เรื่องใหม่ เมื่อการแข่งขันมีขึ้นเพื่อความบันเทิง มันเป็นเรื่องธรรมดาที่อาหารจะเป็นส่วนหนึ่งของงานชุมนุม” “ด้วยเหตุผลในทางปฏิบัติ ผู้คนจะเดินทางไปดูและนำอาหารมาด้วย สิ่งนี้กลายเป็นการรวมตัวในเทศกาลมากขึ้น โดยเปลี่ยนการปฏิบัติให้กลายเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์โดยรวม ดังนั้นเราจึงพบความเชื่อมโยงที่แน่นแฟ้นระหว่างการชุมนุมในช่วงแรกกับสิ่งที่เราสังเกตในยุคปัจจุบัน”
ผู้ชมที่มาปิกนิกชมการต่อสู้ในสงครามกลางเมือง
สิ่งที่ถือได้ว่าเป็นประตูท้ายรถอเมริกันคันแรกเกิดขึ้นในวันอาทิตย์ แต่ผู้ชมที่เข้าร่วมต่างรอคอยการปะทะกันที่ต่างไปจากเกมฟุตบอล เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2404 ชาววอชิงตันได้บรรจุตะกร้าปิกนิกและบรรทุกเข้าไปในรถม้าและรถบักกี้เป็นเวลาหนึ่งวันในชนบทของเวอร์จิเนีย แทนที่จะฟังเสียงของชาวบ้าน พวกเขาเดินตามเสียงปืนใหญ่เพื่อชมการประลองครั้งใหญ่ครั้งแรกของสงครามกลางเมืองใน ศึกครั้งแรก ของการวิ่งกระทิง
กัปตันสหภาพแรงงาน จอห์น ทิดบอลล์ ได้เห็น “คนดูจำนวนมาก” และพ่อค้าเร่ “ในเกวียนที่เต็มไปด้วยพายและของกินอื่นๆ” บทบัญญัติดังกล่าวมีความจำเป็นมากกว่าเรื่องไร้สาระ ตามข้อมูลของAmerican Battlefield Trustเนื่องจากการนั่งรถม้าระยะทาง 25 ไมล์จากเมืองหลวงของประเทศนั้นใช้เวลานานกว่าเจ็ดชั่วโมง
ผู้ชมหวังว่าทีมเยือนจะได้รับชัยชนะอย่างรวดเร็วในสิ่งที่เรียกว่า ” การต่อสู้ปิกนิก ” ผู้ชมมองผ่านแก้วโอเปร่าและบ่นว่าวิวที่บดบังจากควันและต้นไม้อยู่ห่างจากสถานที่แสดงเป็นระยะทางหลายไมล์ แม้จะมีชื่อเล่น แต่การต่อสู้กลับกลายเป็นว่าไม่ใช่เรื่องปิกนิกสำหรับกองกำลังของสหภาพแม้ว่า Henry Wilson รองประธานาธิบดีในอนาคตจะมอบแซนวิชที่เหลือให้กับเด็ก ๆ ในชุดสีน้ำเงินขณะที่พวกเขารีบหนีไปด้วยความพ่ายแพ้
Tailgating มาถึงกับอายุรถยนต์
เพียงแปดปีต่อมา หนุ่มอเมริกันเผชิญหน้ากันในสนามฟุตบอล แฟนๆ อาจรับประทานอาหารค่ำจากเกวียนขณะดูRutgers และ Princeton เล่นเกมฟุตบอลเกมแรกในปี 1869 ในยุค 1880 หนังสือพิมพ์รายงานว่าแฟนๆ ที่ส้นสูงจิบแชมเปญและเพลิดเพลินกับเครื่องดื่มอื่นๆ ขณะชมเกม Yale-Princeton Thanksgiving ประจำปีในนิวยอร์ก จากความหรูหราของรถม้าลากที่จอดอยู่ข้างสนาม
การเข้าสู่ยุคในอเมริกาในเวลาเดียวกัน ฟุตบอลและรถยนต์มีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดเสมอมา (สมาคมฟุตบอลแห่งชาติก่อตั้งขึ้นในโชว์รูมรถยนต์โอไฮโอของราล์ฟ เฮย์ เจ้าของ Canton Bulldogs)
ในช่วงต้นทศวรรษ 1900 โรงเรียนที่ครองวิทยาลัยฟุตบอล—พรินซ์ตัน เยล และฮาร์วาร์ด—ก็มีศิษย์เก่าผู้มั่งคั่งซึ่งอยู่ในหมู่ไม่กี่คนที่สามารถซื้อรถบักกี้ติดเครื่องยนต์คันใหม่ได้ ในปี 1906 เมื่อการลงทะเบียนรถยนต์เกิน 100,000 เป็นครั้งแรก แฟน ๆ 32,000 คนเดินทางไปยังนิวเฮเวน คอนเนตทิคัตเพื่อเล่นเกมฮาร์วาร์ด-เยลรวมถึงผู้ขับขี่รถยนต์ที่หลงใหลในสิ่งที่อาจเป็นประตูท้ายรถก่อนเกมคันแรก
“ทุ่งโล่งเกี่ยวกับพื้นที่นั้นเป็นสีดำสนิทด้วยเครื่องจักรที่จอดอยู่ด้วยกันในฝูงชนที่สิ้นหวังจนดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ที่จะมีใครค้นพบของตัวเองอีกครั้ง” เดอะ นิวยอร์กไทม์สรายงาน หนังสือพิมพ์แจ้งว่าบรรดาแฟนๆ ที่หิวโหยที่เดินทางมาโดยรถไฟ “จ้องมองด้วยสายตาอิจฉาขณะที่พวกเขาอยู่ใกล้สนามกับกลุ่มนักขับรถยนต์เล็กๆ ที่กำลังกินขวดโหลยั่วยวนซึ่งถูกนำเข้ามาในตะกร้าซึ่งกางออกในรูปแบบปิกนิกบนผ้าปูโต๊ะที่ปูอยู่บนพื้น”
เนื่องจากความเป็นเจ้าของรถยนต์เพิ่มสูงขึ้นตามความนิยมของฟุตบอลวิทยาลัย แฟน ๆ จากพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่ใหญ่กว่าสามารถเดินทางไปเล่นเกมได้ ในช่วงปี ค.ศ. 1920 วิทยาลัยต่างๆ เช่น มิชิแกนและโอไฮโอสเตตตอบสนองต่อความต้องการโดยการสร้างสนามกีฬาที่มีโพรงซึ่งสามารถรองรับแฟนๆ ได้หลายหมื่นคน เนื่องจากร้านอาหารในเมืองวิทยาลัยเลี้ยงคนจำนวนมหาศาลได้ยากขึ้น แฟนๆ จึงจัด “ปิกนิกลำต้น” และรับประทานอาหารบนผ้าห่มในลานจอดรถ
หลังจากการกำเนิดของสเตชั่นแวกอนด้านไม้ในช่วงทศวรรษที่ 1930 พัดลมใช้ประตูท้ายแบบพับลงด้านหลังเป็นที่นั่งหรือโต๊ะบุฟเฟ่ต์ ดังนั้น ปาร์ตี้ก่อนเกมจึงถูกเรียกว่า “tailgating” มากขึ้น ในขณะที่ชาร์ลีย์ ลอฟตัส ผู้อำนวยการฝ่ายข้อมูลกีฬาของเยลบางคน ยังไม่ชัดเจนว่าใครเป็นผู้กำหนดคำนี้
Tailgating ระเบิดด้วยการผลิตจำนวนมากของเตาย่าง เครื่องทำความเย็นพลาสติก
เนื่องจากเตาย่างแบบพกพาและเครื่องทำความเย็นแบบพลาสติกมีการผลิตเป็นจำนวนมากในช่วงทศวรรษ 1950 เตาย่างร้อนและเบียร์เย็น ๆ ได้แทนที่ตะกร้าจักสานที่บรรจุขวดไวน์และแซนวิชที่ห่อด้วยกระดาษขี้ผึ้ง วัฒนธรรมการปิ้งย่างชานเมืองเฟื่องฟูหลังสงครามโลกครั้งที่ 2และกลายเป็นส่วนหนึ่งของความฝันแบบอเมริกันมากพอๆ กับสนามหญ้าสีเขียวและรั้วไม้สีขาว ความเป็นเจ้าของรถยนต์ก็เพิ่มขึ้นเช่นกันหลังสงคราม ด้วยจำนวนการจดทะเบียนเพิ่มขึ้นสองเท่าจาก 28 ล้านในปี 1946 เป็น 56 ล้านในปี 1957
ในขณะที่วัฒนธรรมรถยนต์ยังคงกำหนดสหรัฐอเมริกาในปี 1970 ทีม NFL เช่น Pittsburgh Steelers, Philadelphia Eagles, New York Giants และ New England Patriots ได้ย้ายจากสนามกีฬาที่มีเขารองเท้าไปยังย่านใกล้เคียงในเมืองไปสู่สถานที่ใหม่ที่มีที่จอดรถกว้างขวาง เนื่องจากขาดการขนส่งสาธารณะไปยังสถานที่ใหม่บางแห่ง แฟน ๆ จึงขับรถไปที่สนามกีฬาซึ่งล้อมรอบด้วยแอสฟัลต์เอเคอร์แทนที่จะเป็นย่านที่มีชีวิตชีวาด้วยร้านอาหารและบาร์ในท้องถิ่น
เนื่องจากสถานที่แห่งใหม่นี้ การขาดทางเลือกในการรับประทานอาหารและค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นของสัมปทานสนามกีฬา การปิดท้ายเกมได้กระจายไปทั่ว NFL และบางทีมได้เลื่อนตำแหน่งในลานจอดรถและบาร์บีคิวซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์การเล่นเกมในแต่ละวัน ในปี 1973 ทีม San Francisco 49ers ได้มอบหนังสือสูตรอาหารให้กับแฟนๆ ที่เขียนโดยภรรยาของผู้เล่น
ในบางกรณี tailgating พัฒนาจากการเป็นอาหารเรียกน้ำย่อยจากหนังหมูไปเป็นอาหารจานหลัก การเฉลิมฉลองก่อนการแข่งขันระดับวิทยาลัยประจำปีระหว่างฟลอริดาและจอร์เจียในเมืองแจ็กสันวิลล์ รัฐฟลอริดา เริ่มขึ้นในวันพุธก่อนการแข่งขันจะเริ่มขึ้น นั่นทำให้ คอลัมนิสต์และบรรณาธิการของ Florida Times-Union Bill Kastelz ขนานนามว่า “งานเลี้ยงค็อกเทลกลางแจ้งที่ใหญ่ที่สุดในโลก” ในปี 1958
แม้ว่าการแข่งขันกีฬาระดับมหาวิทยาลัยและการแข่งขันกีฬาอาชีพอื่น ๆ จะเกิดขึ้นในเมืองที่เลือก แต่ประเพณีก่อนเกมก็ไม่มีความเป็นสากลเหมือนกับฟุตบอล แบรดฟอร์ดกล่าวว่าเวลาเป็นส่วนหนึ่งของเหตุผล
“ฤดูฟุตบอลอยู่เคียงข้างฤดูเก็บเกี่ยว ดังนั้นจึงรู้สึกเป็นธรรมชาติที่จะมีประตูท้ายรถพร้อมโต๊ะมากมายตลอดฤดูใบไม้ร่วง” เธอกล่าว “นอกจากนี้ยังมีกลุ่มแฟนคลับฟุตบอลที่ไม่แพร่หลายในกีฬาอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับกีฬาระดับวิทยาลัย มักจะมีความสัมพันธ์ในครอบครัวหลายรุ่นกับมหาวิทยาลัยและทีมงาน ซึ่งส่งผลให้มีการแสวงบุญประจำปีของศิษย์เก่าเพื่อกลับบ้านและออกพิธีกรรมที่ประตูท้ายรถ”
